J.D. Chakravarthy headlines the Disney+ Hotstar Telugu web series ‘Dayaa’, directed by Pavan Sadineni
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“Let me tell you a secret,” actor J D Chakravarthy reiterates through the conversation when we speak in the context of his recent Telugu web series Dayaa, which has fetched him and the team an overwhelming response. Streaming on Disney+ Hotstar, the series directed by Pavan Sadineni features the actor as a freezer van driver who gets caught in a murky web of crime and politics. 

The ‘secrets’ are brief revelations the actor keeps sharing about the series, his past films and approach to work. Before we get to it, he asserts that he had believed all along that Dayaa would score big and feels vindicated with all the appreciation. “We actors have a boon. You can call it intuition. When we step into a set and give the first shot, we know if things are working. People call me an arrogant actor because, if I sense something is not right, I will not hesitate to tell the director or producer. With Dayaa, I knew from day one that we were on to something big.”

The dodging game

Now for the first secret. Chakri reveals that he dodged the offer when Disney+ Hotstar approached him. He was filming for their web series Taaza Khabar but he was not keen when he learnt that Shalini from the programming team was calling from Hyderabad for a Telugu series. “I did the usual thing most actors do — say that I was not free for the next two months.” Shalini called him again after two months and Chakri stated that he was away till December. “I thought she bought my lie. Then she politely told me that they were planning to begin Dayaa from January. I had no more excuses.”

The script of Dayaa was sent to Chakri but he was asked not to read it since the director, Pavan Sadineni, wanted to give him a narration. “I had no idea about Pavan and his work. We spoke for about 10 minutes on the phone and I was struck by his clarity.” 

This is only one part of the story. Much later Chakri learnt that Pavan had not been keen on casting him for Dayaa. “He did not want to deal with the baggage that came with my earlier films with Ram Gopal Varma. In fact, he thought he would give me a bad narration so that I would decline it. But even before he narrated, I told him I want to do this series.”

Nevertheless, Pavan gave a narration. Chakri lets out another secret. Those who have watched Dayaa would be aware that the season leaves plenty of unanswered questions and is structured like a trailer to what is to follow the next season. Chakri shares that Pavan had narrated more of the story from season two than one. “For example, in the fifth episode there is a shot in which I stare at my wrist watch and bring it to my ear to check if it is working. This has something to do with what will happen in season two. Pavan came to me with a clear plan for seasons two, three and four.”

Chakri believes that the director, not only the content, is the king. He explains with an example. “Can you imagine Gulzaar saab directing Namak Halaal or Prakash Mehra directing Angoor? It is never about just the story and the script; it has to do with how a director envisions it.” 

Dayaa credits the Bangladeshi series Taqdeer for its broad storyline — of an ambulance driver getting caught in a sticky situation of crime — and has had only one season so far. “Pavan rewrote the plot, crediting Taqdeer for its basic storyline that he borrowed,” adds Chakri.

The ‘Satya’ reference

Ask him if it is a coincidence to do a hat tip to RGV’s Satya, in its 25th year, though a reference to the character name in Dayaa and Chakri says with a laugh, “It would be a lie if I say we had planned it for the 25th year of Satya. In several of my films, my characters have been named Satya, Chakri or Chandu. In fact, Pavan knows my films very well. If I mention a scene from a film he would say, ‘you were wearing a black t-shirt and blue jeans’. The usage of the name Satya here and it being the 25th year of the film is incidental. There is still a mystery as to who Dayaa or Satya is. He could be from the underworld, or a cop or a doctor.”

Both Taaza Khabar and Dayaa, says Chakri, were filmed at a stretch; that allowed him to sink his teeth into the long-form content and characters. The first scene he filmed for Dayaa was from the climax of season one. “The waves reaching up to my feet and washing them was the first shot, followed by the shot of me staring into oblivion.”

Chakri rates Dayaa among his best projects, on par with films such as Shiva and Satya. Now he discloses another lesser-known fact — that Satya had no buyers at the time of release and that the makers did not have even ₹6000 to pay to the Mahalakshmi theatre to keep it running beyond a certain number of shows. “Today Satya is regarded as a cult film. It wasn’t one at the time of its release.” 

Since Dayaa has put him back in the reckoning, it is imperative to ask if Telugu cinema has approached him with acting offers in recent years. “There have been offers but I did not find them interesting enough. It sounds like a cliche to say I chose to wait, but that is what I did. Had Dayaa not worked, it could have been disastrous for my career.”

The actor has a few Tamil projects in hand, including one with Arulnithi Tamilarasu, season two of Taaza Khabar and Dayaa, and he also plans to direct a film towards the end of the year. “Pavan is also cooking up something else apart from Dayaa. It all looks good at the moment,” says Chakri, signing off.

‘ओह माय गॉड 2’ (हे भगवान् 2) अभिनीत अक्षय कुमार और Pankaj Tripathi निर्माताओं ने एक आधिकारिक बयान में कहा कि मुख्य भूमिकाओं में, शनिवार को अच्छी वृद्धि देखी गई, जिससे इसका 2-दिन का संग्रह प्रभावशाली 25 करोड़ रुपये हो गया।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, पहले शनिवार को फिल्म के कलेक्शन में 45% का उछाल आया। अच्छी समीक्षाओं और बेहतरीन दर्शकों की प्रतिक्रिया ने पहले दिन कलेक्शन को अनुमानित 9.25 करोड़ रुपये (सकल 10.26 करोड़ रुपये) से बढ़ाकर अनुमानित 13.25 करोड़ रुपये (15.30 करोड़ रुपये) तक पहुंचाने में मदद की।

व्यापार में वृद्धि सभी क्षेत्रों से हुई। आंकड़ों के मुताबिक, फिल्म उन मास सर्किट में भी दर्शकों को लुभाने में कामयाब रही, जहां ‘गदर 2’ की स्क्रीनिंग का दबदबा था।

गुजरात/सौराष्ट्र क्षेत्र में संग्रह में उछाल को ‘बहुत अच्छा’ बताया गया। ओएमजी फ्रैंचाइज़ के पहले भाग के लिए बेल्ट को अच्छी संख्या में आकर्षित किया गया। रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि फिल्म ‘बड़े पैमाने पर रविवार’ की ओर बढ़ रही है, ‘ओएमजी 2’ को हिट के रूप में उभरना चाहिए।
जैसा कि पहले बताया गया था, व्यापार विशेषज्ञों ने कहा था कि ‘ओएमजी 2’ का कलेक्शन कहीं अधिक होता, अगर फिल्म ने ‘गदर 2’ के साथ टकराव के बजाय इंतजार किया होता। ऐसा प्रतीत होता है कि टकराव ने उस बड़ी संख्या को नष्ट कर दिया है जो फिल्म हासिल कर सकती थी, अगर यह एक हफ्ते बाद रिलीज होती।

बहरहाल, फिल्म को लंबा वीकेंड मिलेगा स्वतंत्रता दिवस मंगलवार को छुट्टी. ‘गदर 2’ के विपरीत, जो फिल्म के इर्द-गिर्द प्रशंसकों के उन्माद से प्रेरित है, ‘ओएमजी 2’ मौखिक प्रचार पर बहुत अधिक निर्भर है। फिल्म की ‘ए’ रेटिंग ने भी संख्या को प्रभावित करने में भूमिका निभाई होगी।

‘ओएमजी 2’ किशोरों के विभिन्न मुद्दों और उनके महत्व को छूती है यौन शिक्षा. फिल्म को ‘ओएमजी – ओह माय गॉड!’ के आध्यात्मिक सीक्वल के रूप में पेश किया गया है, जिसमें कुमार और मुख्य भूमिका है परेश रावलजो 2012 में रिलीज़ हुई थी।

टाटा मोटर्स ने हाल ही में 1 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री का मील का पत्थर मनाया। इसके अलावा, जब भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार की बात आती है तो ऑटोमेकर एक महत्वपूर्ण हिस्सेदारी रखता है। विशेष रूप से, ब्रांड भारतीय कार परिदृश्य में बहुमत हिस्सेदारी रखता है। कारब्लॉग इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, बिक्री संख्या को और अधिक बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रिक कार निर्माता Tata Nexon EV इलेक्ट्रिक और Tata Tigor EV सहित अपने विभिन्न मॉडलों पर 80,000 रुपये तक की छूट दे रही है। यहां इन मॉडलों पर ऑफर का विवरण दिया गया है।

टाटा नेक्सन ईवी

Tata Nexon EV भारतीय बाजार में काफी लोकप्रिय है। इसलिए, मॉडल को बिक्री संख्या के मामले में भी लाभ मिलता है। वर्तमान में, यह कार भारतीय बाजार में दो वेरिएंट में बेची जाती है, अर्थात् नेक्सॉन ईवी प्राइम और नेक्सॉन ईवी मैक्स। फिलहाल प्राइम पर 56,000 रुपये तक का डिस्काउंट दिया जा रहा है, इसी तरह मैक्स पर 61,000 रुपये तक का फायदा है।

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इलेक्ट्रिक एसयूवी का प्राइम वैरिएंट 30.2 kWh ली-आयन बैटरी द्वारा संचालित है जो एक बार चार्ज करने पर 312 किमी की ARAI-प्रमाणित रेंज प्रदान करता है। बैटरी एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर को शक्ति प्रदान करती है जो 127 एचपी की अधिकतम शक्ति और 245 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करती है। यह कार भारतीय बाजार में पांच ट्रिम स्तरों में बेची जाती है, जिसमें डार्क एडिशन के दो ट्रिम शामिल हैं। इलेक्ट्रिक कार की कीमत 14.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और सबसे महंगे डार्क XZ+ वेरिएंट के लिए 17.19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

इसकी तुलना में, नेक्सॉन ईवी मैक्स मॉडल, उसी मोटर को पावर देने के लिए एक बड़ी 40.5 kWh ली-आयन बैटरी का उपयोग करता है, जो 141 ​​एचपी का अधिकतम पावर आउटपुट और 250 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। बड़े बैटरी पैक के कारण नेक्सॉन ईवी मैक्स 453 किमी की बढ़ी हुई एमआईडीसी रेंज प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक मोटर की बदौलत यह कार महज 9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।

टाटा टिगोर ईवी

Tata Tigor EV को 80,000 रुपये तक के डिस्काउंट के साथ बेचा जा रहा है। इस ऑफर में नकद छूट, एक्सचेंज ऑफर, कॉर्पोरेट छूट, अतिरिक्त वारंटी या सहायक उपकरण शामिल हैं। कार में 350 V Ziptron तकनीक के साथ 26 kWh बैटरी पैक का उपयोग किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप पावर और टॉर्क के मामले में अधिकतम 75 PS और 170 Nm का आउटपुट मिलता है। ईवी को पारंपरिक 15A वॉल आउटलेट का उपयोग करके लगभग 7.5 घंटे में 0-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, लेकिन DC फास्ट चार्जर केवल 59 मिनट में कार्य पूरा कर सकता है। आदर्श परिस्थितियों में, ARAI-प्रमाणित सीमा लगभग 315 किलोमीटर है। फिलहाल इस कार की कीमत 12.49 लाख रुपये से 13.75 लाख रुपये के बीच है। (सभी कीमतें एक्स-शोरूम)

सलमान ख़ान और Karan Johar वास्तव में किसी पूर्ण परियोजना के लिए सहयोग नहीं किया है। खान के निर्देशन में बनी फिल्म ‘कुछ कुछ होता है’ में उनके यादगार कैमियो को छोड़कर। लेकिन इंतजार अब शायद खत्म हो गया है और वे एक बड़ी एक्शन फिल्म के लिए साथ काम करने को तैयार हैं।

करण ने सलमान को एक बड़ी एक्शन फिल्म के लिए चुना है, जिसका निर्माण और निर्देशन वही करेंगे Vishnu Vardhanas per a report in Pinkvilla.

इस प्रोजेक्ट के लिए तीनों पिछले छह महीने से बातचीत कर रहे हैं और अब फिल्म की टाइमलाइन और शेड्यूल तय कर दिया गया है। ‘के बाद सलमान इस फिल्म की शूटिंग शुरू करेंगे।बाघ 3‘. फिल्म की शूटिंग कई शेड्यूल के बीच 7 से 8 महीने की अवधि में की जाएगी।
विष्णु ने आखिरी बार ‘शेरशाह’ का निर्देशन किया था जो ओटीटी पर बहुत बड़ी हिट थी और सिद्धार्थ मल्होत्रा ​​और कियारा आडवाणी की सबसे यादगार फिल्मों में से एक है। इसे काफी आलोचनात्मक प्रशंसा और प्यार मिला। और ये उनकी दूसरी फिल्म होगी. रिपोर्ट से पता चलता है कि इसके लिए कुछ पहले कभी न देखी गई कार्रवाई की योजना बनाई जाएगी। टीम क्रिसमस 2024 को रिलीज़ डेट के रूप में ब्लॉक करने की योजना बना रही है, जिससे लंबी छुट्टियों की अवधि और क्रिसमस की छुट्टियों का अधिकतम लाभ उठाया जा सके।
खान फिल्म की तैयारी में भी जुटेंगे जिसमें एक्शन और बॉडी लैंग्वेज के लिए कुछ शारीरिक प्रशिक्षण शामिल होगा।
इस दौरान, ‘चीता इस दिवाली प्रशंसकों को 3′ का इंतजार है, क्योंकि इसमें सलमान ‘पठान’ शाहरुख खान के साथ फिर से स्क्रीन पर काम करते नजर आएंगे। फिल्म में उन्हें दोबारा जुड़ते हुए भी देखा गया है कैटरीना कैफ. ‘टाइगर 3’ में इमरान हाशमी भी हैं।

महिंद्रा भारतीय बाजार में अपनी एसयूवी पर भारी छूट दे रही है। ऑटोकार की रिपोर्ट के मुताबिक, भारतीय कार ब्रांड मॉडल के आधार पर 1.25 लाख रुपये तक का लाभ दे रहा है। विशेष रूप से, ये मॉडल XUV400, थार, XUV300, बोलेरो और अन्य सहित विभिन्न मॉडलों पर उपलब्ध हैं। यह जानकारी तब आई है जब ऑटोमेकर 15 अगस्त को महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन पिकअप ट्रक कॉन्सेप्ट और महिंद्रा थार.ई के अनावरण के लिए अपने कार्यक्रम की तैयारी कर रहा है।

महिंद्रा एक्सयूवी400

ब्रांड द्वारा बेची जाने वाली एकमात्र ईवी, महिंद्रा एक्सयूवी400 1.25 लाख रुपये तक के उच्चतम डिस्काउंट ऑफर के साथ उपलब्ध है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए एक फ्लैट नकद छूट है। गौरतलब है कि बैटरी पैक विकल्प के आधार पर कार 375 किमी और 456 किमी की एमआईडीसी रेंज प्रदान करती है।

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महिंद्रा मराज़ो

Mahindra Marazzo पर 73,000 रुपये तक का डिस्काउंट मिल रहा है। ऑफर में 58,000 रुपये की नकद छूट और 15,000 रुपये की असली एक्सेसरीज शामिल हैं। मॉडल को 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर, डीजल इंजन के साथ बेचा जाता है जो 123hp की पावर और 300Nm का पीक टॉर्क देता है। यह सिस्टम 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ काम करता है।

महिंद्रा एक्सयूवी300

महिंद्रा XUV300 पर डिस्काउंट ऑफर एसयूवी के पेट्रोल-संचालित संस्करण के लिए 45,000 रुपये से 71,000 रुपये के बीच है, जबकि डीजल संस्करण के लिए यह 45,000 रुपये से 56,000 रुपये के बीच है। वैरिएंट के आधार पर कार पर नकद छूट बदल सकती है।

Mahindra Bolero

यह दमदार एसयूवी 25,000 रुपये से शुरू होकर 60,000 रुपये तक के डिस्काउंट ऑफर के साथ उपलब्ध है। हालाँकि, नकद छूट और एक्सेसरीज़ के बीच विभाजित राशि एसयूवी के वेरिएंट पर निर्भर करती है। इसके अलावा, यह कार भारतीय ऑटोमेकर के शस्त्रागार में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी में से एक है।

महिंद्रा बोलेरो नियो

बोलेरो वाली नई लॉन्च की गई एसयूवी पर कार के वेरिएंट के आधार पर 22,000 रुपये से 50,000 रुपये तक की छूट दी जा रही है। ध्यान देने वाली बात यह है कि 7-सीटर को जल्द ही अपडेट मिलना तय है।

Mahindra Thar

यकीनन, भारत की सबसे लोकप्रिय लाइफस्टाइल एसयूवी पर 20,000 रुपये तक की छूट दी जा रही है। यह अपडेट तब आया है जब ऑटोमेकर ‘थार’ उपनाम को आगे बढ़ाते हुए एक इलेक्ट्रिक लॉन्च करने की योजना बना रहा है।