31 अक्टूबर 2000 को पहला आईएसएस दल सोयुज टीएम-31 पर सवार होकर बैकोनूर से उड़ान भरने के लिए तैयार था। अन्य महत्वपूर्ण कार्यों की तरह, प्रक्षेपण उसी आर-7 रॉकेट लॉन्चपैड से होगा जिसका उपयोग स्पुतनिक और यूरी गगारिन के वोस्तोक द्वारा किया गया था। उड़ान। आईएसएस अभियान 1 के कमांडर अमेरिकी बिल शेफर्ड थे। उनके साथ रूसी अंतरिक्ष यात्री सर्गेई क्रिकेलेव और यूरी गिडज़ेंको होंगे, जो दोनों मीर दिग्गज थे। दोनों रूसी अंतरिक्ष यात्रियों के अनुभव की तुलना में, बिल शेफर्ड का तीन शटल मिशनों के बीच कक्षा में संचित समय केवल दो सप्ताह से अधिक था। ज़मीन पर मौजूद रूसी प्रबंधक इस बारे में थोड़े चिंतित थे, लेकिन चालक दल बिना किसी समस्या के खुद को एकीकृत करने में कामयाब रहा। तीन आदमी एक टीम थे।
बिल शेफर्ड का अंतरिक्ष उड़ान का मार्ग कुछ असामान्य था। शेफर्ड नौसेना अकादमी से स्नातक थे और उन्होंने एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में डिग्री हासिल की थी, लेकिन पायलट प्रशिक्षण या विमान से संबंधित किसी अन्य क्षेत्र में जाने के बजाय, बिल ने नेवी सील बनने के लिए आवश्यक गहन प्रशिक्षण लेने का फैसला किया। सील्स अमेरिकी नौसेना की विशेष बल शाखा हैं, और आवश्यक प्रशिक्षण में अन्य अमेरिकी सैन्य शाखाओं के अधिकांश विशेष बलों की तुलना में ड्रॉपआउट दर बहुत अधिक है। भले ही एक सील प्रशिक्षु मानसिक दबावों को संभाल सकता है, कभी-कभी उनका शरीर शारीरिक रूप से कमजोर हो सकता है, और प्रशिक्षण के सभी स्तरों को सफलतापूर्वक पूरा करने में एक से अधिक प्रयास करने पड़ सकते हैं। बिल शेफर्ड सफल हुए और 1970 के दशक की शुरुआत में कुलीन सील रैंक में शामिल हो गए, जबकि 1978 में एमआईटी से महासागर इंजीनियरिंग की डिग्री भी हासिल की। शेफर्ड तीन प्रयासों के बाद 1984 में नासा के अंतरिक्ष यात्री रैंक में शामिल हुए। उनका SEAL प्रशिक्षण अप्रत्याशित रूप से उपयोगी हो गया क्योंकि वह 1986 में अंतरिक्ष शटल चैलेंजर के विनाश से मलबे को पुनर्प्राप्त करने के लिए फ्लोरिडा के तट पर बचाव कार्यों में शामिल थे। अंतरिक्ष में उनका पहला मिशन 1988 में STS-27 पर था, जिसने एक वर्गीकृत उपग्रह तैनात किया था डीओडी के लिए पेलोड। साथी एसटीएस-27 अंतरिक्ष यात्री माइक मुलेन द्वारा लिखित पुस्तक राइडिंग रॉकेट्स के अनुसार, उस मिशन पर, शेफर्ड ने एक मज़ेदार व्यावहारिक जोकर के रूप में ख्याति प्राप्त की। उस उड़ान में, शेफर्ड ने केबिन में नाश्ते के सॉसेज का एक टुकड़ा खुला छोड़ दिया और चालक दल के अन्य सदस्यों को यह विश्वास हो गया कि यह शटल के शौचालय की स्पष्ट खराबी के कारण मल सामग्री का एक टुकड़ा था, इससे पहले कि उन्हें एहसास हुआ कि उन्हें ले जाया गया है।
शेफर्ड ने अगले दशक के दौरान एक सक्षम अंतरिक्ष यात्री के रूप में ख्याति प्राप्त की क्योंकि उन्हें 1993 में नासा के अंतरिक्ष स्टेशन कार्यक्रम में प्रबंधन का काम सौंपा गया था, जैसा कि उन्होंने वर्णन किया था, “आठ साल की अराजकता को व्यवस्थित करने के लिए।” जैसा कि शेफर्ड ने उन दिनों आईएसएस की स्थिति का वर्णन किया था, समस्याएँ दोनों कार्यक्रमों में अंतरिक्ष यात्रियों, अंतरिक्ष यात्रियों या इंजीनियरों के साथ नहीं थीं, बल्कि प्रबंधन के उच्च क्षेत्रों और राजनीतिक स्तर पर थीं। आईएसएस पर उनकी कड़ी मेहनत के कारण, वह नासा के प्रबंधन के कुछ सदस्यों के बीच मीर की यात्रा करने वाले पहले अंतरिक्ष यात्री बनने के लिए पसंद थे, लेकिन इसके बजाय नॉर्म थागार्ड को चुना गया। फिर भी, शेफर्ड एक स्वाभाविक पसंद बन गए जब उन्हें नासा द्वारा आईएसएस का पहला कमांडर बनने के लिए चुना गया।
स्टार सिटी में अपने प्रशिक्षण के दौरान, शेफर्ड ने अमेरिकी स्वामित्व वाले डुप्लेक्स में से एक के बेसमेंट में एक बार बनाकर एक नई परंपरा शुरू की। आज इसे शेप्स बार के नाम से जाना जाता है, इसने सभी राष्ट्रीयताओं के प्रशिक्षण-स्टेशन चालक दल के सदस्यों को एक अनौपचारिक लेकिन कुछ हद तक निजी सेटिंग में आराम करने के लिए एक अच्छी जगह प्रदान की। सिर्फ पीने की जगह से अधिक, बार में एक ज्यूकबॉक्स, एक पियानो, एक बिलियर्ड टेबल और कई बेंच हैं। बार का उपयोग आज भी किया जाता है, भले ही बिल शेफर्ड स्वयं नासा से बहुत पहले ही सेवानिवृत्त हो चुके हैं।
जब अभियान 1 लॉन्च हुआ, तब तक चालक दल लगभग पाँच वर्षों से एक साथ प्रशिक्षण ले रहा था। लॉन्च के बाद और कक्षा में दो दिन से थोड़ा अधिक समय बिताने के बाद, चालक दल ने सोयुज टीएम-31 को सफलतापूर्वक डॉक किया। चालक दल ने स्टेशन में प्रवेश किया, और 2 नवंबर 2000 की सुबह, आईएसएस पर कब्जा कर लिया गया। उस बिंदु से, संक्षिप्त अवधि को छोड़कर जब चालक दल के सदस्य सोयुज शिल्प को एक अलग डॉकिंग पोर्ट पर स्थानांतरित करेंगे, आईएसएस को लगातार मानवयुक्त किया जाएगा।
पहला महीना बहुत व्यस्त था, और चालक दल ने इसे उपकरण खोलने और सक्रिय करने में बिताया। शेफर्ड ने एक अंतरिक्ष-से-जमीन साक्षात्कार के दौरान टिप्पणी की कि उनके लिए सबसे बड़ी चुनौती तीस घंटे के काम को अठारह घंटे के दिन में पैक करना था। चालक दल एक-दूसरे से आधी अंग्रेजी और आधी रूसी भाषा में बातचीत करते थे, कभी-कभी दोनों भाषाओं में एक वाक्य में शेफर्ड जिसे “रसग्लिश” कहा जाता था। क्रिकेलेव एक धाराप्रवाह अंग्रेजी वक्ता थे, और गिडज़ेंको भी पीछे नहीं थे, जबकि शेफर्ड ने अपने रूसी-भाषा कौशल को चालू रखने के लिए अपनी भूमिका निभाई। टीएसयूपी में नियंत्रकों के साथ सभी संचार रूसी में किए गए थे। प्रत्येक चालक दल के सदस्य को कक्षा में अपने निर्धारित कार्य दिए गए थे और कभी-कभी उन्हें स्टेशन के समान क्षेत्रों में काम करने का मौका नहीं मिलता था, लेकिन प्रत्येक दिन भोजन के समय, वे सभी कहानियों को साझा करने और स्थिति के बारे में एक-दूसरे को अपडेट रखने के लिए एक साथ खाना खाने की कोशिश करते थे। की चीजे।
आईएसएस पहुंचने के कुछ ही समय बाद, चालक दल स्टेशन के नाम के संबंध में निर्णय पर पहुंचा। आईएसएस का नामकरण कई वर्षों से राजनीतिक विवाद का मुद्दा रहा है। नासा हलकों में, इसे “स्वतंत्रता” और बाद में “अल्फा” के रूप में जाना जाता था, जबकि रूसियों के पास इसे क्या कहा जाए, इसके बारे में अपने विचार थे। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का नाम रूसी भाषा में कहना काफी बोझिल है, इसलिए शेफर्ड ने अभियान 1 कमांडर के रूप में अपने विशेषाधिकार का उपयोग करते हुए स्टेशन को रेडियो कॉल साइन “अल्फा” दिया, जो ग्रीक वर्णमाला के पहले अक्षर का नाम है। हालाँकि यह आधिकारिक तौर पर आईएसएस का नाम नहीं बनेगा, लेकिन कम से कम यह एक शुरुआत थी, और अभियान 1 के प्रवास के दौरान स्टेशन को “अल्फा” के नाम से जाना जाता था।
(आउटपोस्ट्स ऑन द फ्रंटियर: ए फिफ्टी-इयर हिस्ट्री ऑफ स्पेस स्टेशनों से अनुमति के साथ उद्धृत, जे क्लैडेक द्वारा, नेब्रास्का प्रेस विश्वविद्यालय द्वारा प्रकाशित; 2017)