2021 के अंत में, मासेराती ने देश के लिए अपनी नवीनतम सुपरकार, MC20 खरीदी, जिससे भारतीयों को 325 किमी प्रति घंटे से अधिक चलने वाली औसत मशीन खरीदने की पेशकश की गई। उद्योगपति गौतम सिंघानिया खरीदारों में से एक रहे हैं, लेकिन गड्ढों और गड्ढों के लिए कुख्यात शहर की सड़कों पर घूमने के बजाय, कार दक्षिण मुंबई के एक तंग इलाके में उनके घर के गैरेज में ठंडी हो रही है। कंपनी के एक कार्यक्रम के मौके पर पत्रकारों से बात करते हुए, कार उत्साही सिंघानिया ने इसे अपने जीवन में अब तक चलाई गई “सबसे खराब” कार कहा और इसे खतरनाक बताते हुए इसे चलाने के बारे में सोचने वाले किसी भी व्यक्ति को सावधान किया।
सिंघानिया ने कहा, ”सच कहूं तो, मैंने एक मासेराती के लिए भुगतान किया लेकिन मुझे इसके बदले एक नींबू मिला।” उन्होंने कहा कि कंपनी ने गाड़ी चलाने के दौरान फुटबॉल जैसी उछाल का सामना करने के लिए भारतीय सड़क की स्थिति को जिम्मेदार ठहराया। सिंघानिया ने दो दिन पहले माइक्रोब्लॉगिंग वेबसाइट एक्स पर अपना गुस्सा जाहिर किया था और कंपनी से मॉडल की सुरक्षा की जांच के लिए एक स्वतंत्र परीक्षण ड्राइवर नियुक्त करने को कहा था। हालांकि, उद्योगपति ने दावा किया कि मासेराती की मालिक फ्रेंको-इतालवी-अमेरिकी ऑटो प्रमुख स्टेलंटिस कमियों को स्वीकार करने से भी इनकार कर रही है।
एमसी20 @Maserati_HQ यह संभवतः मेरे जीवन में चलाई गई सबसे खराब कार है। मासेराती कार खरीदने वाले किसी भी व्यक्ति को दो बार सोचना चाहिए।@aSuperCarDriver @ibvsupercarclub @fmsupercarclub@autovivendi @thedriversunion @prestigcarclub@freedomsupercar @mrchensta #सुपरकारक्लबगैरेज…
— Gautam Singhania (@SinghaniaGautam) 15 अगस्त 2023
सिंघानिया ने ट्वीट कर भारतीय अधिकारियों और उपभोक्ता अदालतों से इस पर गौर करने को कहा है, “मैं सचमुच मानता हूं कि मासेराती एमसी20 एक खतरनाक कार है और कोई इसमें खुद को मार सकता है।” इससे पहले दिन में, उन्होंने कार पर एक स्वतंत्र राय ट्वीट की थी जिससे पता चलता है कि मॉडल कितना खराब है, और कहा कि कंपनी ने इनकार कर दिया क्योंकि वह “परिणाम से डर गई है”।
बाद में दिन में, मासेराती ने एक बयान में कहा कि मासेराती इंडिया में, ग्राहक सुरक्षा, संतुष्टि और ड्राइविंग अनुभव के प्रति उसकी प्रतिबद्धता सर्वोपरि है। कार निर्माता ने कहा, “हमारे वाहन हमारी सुविधाओं को छोड़ने से पहले कठोर गुणवत्ता नियंत्रण उपायों से गुजरते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वे न केवल उद्योग के मानकों को पूरा करते हैं बल्कि उनसे आगे निकल जाते हैं। हमारी टीम श्री सिंघानिया की टीम द्वारा उठाई गई तकनीकी चिंताओं को तुरंत संबोधित करती थी।”
“हम पुष्टि करते हैं कि उठाई गई विशिष्ट तकनीकी चिंता अपनी डिज़ाइन की गई क्षमता के भीतर प्रदर्शन कर रही है और मासेराती के कड़े गुणवत्ता मानकों को पूरा करती है। हालांकि हम किसी भी मुद्दे या प्रतिक्रिया को गंभीरता से लेते हैं, हम अपने उत्पादों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता के साथ भी खड़े हैं।” “हम दोहराना चाहेंगे कि कार बिल्कुल सही स्थिति में है।” इससे पहले 16 अगस्त को, मासेराती ने एक्स पर पोस्ट किया था: “नमस्कार, यह सुनकर दुख हुआ कि आपको एक नकारात्मक अनुभव हुआ है। मासेराती में हमारे ग्राहक हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता हैं। हम आपकी किसी भी चिंता का समाधान करना चाहेंगे। कृपया हमें भेजें अधिक विवरण के साथ एक निजी संदेश, ताकि हम आपकी सर्वोत्तम सहायता कर सकें। धन्यवाद। ^जीसी”।
मैं सचमुच मानता हूं कि मासेराती एक खतरनाक कार है और कोई इसमें खुद को मार सकता है। भारतीय अधिकारियों को ध्यान देना चाहिए. @aSuperCarDriver @ibvsupercarclub @fmsupercarclub@autovivendi @thedriversunion @prestigcarclub@freedomsupercar @mrchensta #सुपरकारक्लबगैरेज…
— Gautam Singhania (@SinghaniaGautam) 16 अगस्त 2023
सिंघानिया सुपर कार क्लब गैराज की एक नई सहायक कंपनी जीएस डिज़ाइन को औपचारिक रूप से लॉन्च करते समय पत्रकारों से बात कर रहे थे, जिसे वह जुनून से एक निजी उद्यम के रूप में चलाते हैं। जब उनसे जीएस (गौतम सिंघानिया) डिज़ाइन की व्यावसायिक क्षमता के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने कहा कि सॉफ्ट लॉन्च के 10 दिनों के भीतर, उनके पास 20 ऑर्डर हैं, जो बिल्कुल भी बुरी शुरुआत नहीं है।
उद्यम में किए जाने वाले निवेश का खुलासा किए बिना, जो उनका निजी पैसा है, उन्होंने कहा कि यह वृद्धिशील है और विस्तार के लिए धन की कोई कमी नहीं होगी। उन्होंने कहा, सुपर कार क्लब गैराज में मेरे पास 25 से अधिक लोग थे, अब मेरे पास 250 से अधिक लोग हैं और मेरे पास पहले से मौजूद ऑर्डरों की संख्या को देखते हुए, यह बढ़ जाएगा।
एक यूरोपीय या अमेरिकी कार डिजाइन कंपनी को एक विंटेज कार को दोबारा तैयार करने में 24-36 महीने लगते हैं, जबकि मैं अब तीन महीने के भीतर उत्पाद वितरित कर सकता हूं। इसका उद्देश्य दो महीने या उससे भी कम समय में ऐसा करना है।
सुपर क्लब कार गैराज (एससीसीजी) सुपर कारों, सुपर बाइक और विंटेज कारों के लिए एक विशेष वन-स्टॉप गंतव्य है, और इसकी नई पहल जीएस डिजाइन अनुकूलन के माध्यम से ड्राइव अनुभव को बेहतर बनाना चाहती है।
