वर्षों की दबी हुई अवकाश और व्यवसाय की मांग के बाद यात्रा कोविड-19 के कहर के कारण लाखों चीनी एक बार फिर आसमान छू रहे हैं क्योंकि देश पूरे एशिया में विमानन क्षेत्र में तेजी का नेतृत्व कर रहा है।
चीन की वापसी को वैश्विक हवाई यात्रा सुधार में अंतिम लापता हिस्सा माना जाता है। घरेलू यात्रा ने एशिया के शीर्ष विमानन बाजार में वापसी का नेतृत्व किया है, और अब लोकप्रिय स्थलों पर समूह दौरों पर प्रतिबंध हटने के बाद अंतरराष्ट्रीय यात्रा शुरू होने के लिए तैयार है।
फिर भी पुनरुत्थान एक खामी के साथ आता है: तंग आपूर्ति, संभावित रूप से सुपर-चार्जिंग कीमतों के बीच जेट ईंधन की खपत बढ़ने की संभावना है।
हाल के महीनों में, विमानन ईंधन की उपलब्धता कम हो गई है, जैसे केंद्रों पर भंडार बढ़ गया है सिंगापुर और एम्स्टर्डम-रॉटरडैम-एंटवर्प मौसमी औसत से नीचे। यह अनियोजित रिफाइनरी आउटेज की एक श्रृंखला के साथ-साथ जेट ईंधन की कीमत पर डीजल उत्पादन में वृद्धि के कारण है।
हालांकि विमान ईंधन की कीमतें पिछले साल की ऊंचाई के आसपास भी नहीं हैं, लेकिन जुलाई की शुरुआत की तुलना में इस महीने में लगभग 30% की बढ़ोतरी हुई है, जो 116 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर कारोबार कर रही है। सिंगापुरब्लूमबर्ग फेयर वैल्यू डेटा के मुताबिक।
जेट ईंधन की ऊंची कीमतें उन एयरलाइनों पर बोझ डाल सकती हैं जो वर्तमान में बंपर मुनाफा कमा रही हैं, जबकि अगर कंपनियां उन ऊंची लागतों से गुजरती हैं तो यात्रियों को ऊंचे किराए देखने को मिल सकते हैं।
पिछले दो महीनों में वैश्विक तेल की कीमतों में 15% से अधिक की वृद्धि हुई है, जिसका कारण ओपेक उत्पादन पर अंकुश के साथ-साथ अच्छे ईंधन बनाने वाले मुनाफे को भुनाने की तलाश में रिफाइनर द्वारा उच्च रन रेट है। यूबीएस एजी जैसे बैंकों ने बाजार घाटे का हवाला देते हुए अपने तेल मूल्य पूर्वानुमानों को ऊपर की ओर समायोजित किया है।
तेल और वैश्विक अर्थव्यवस्था के परिदृश्य के लिए एक बड़ा सवालिया निशान चीन की असमान रिकवरी है। हालाँकि देश में समग्र विकास उम्मीद से कमज़ोर रहा है, उड़ान बुकिंग पर विभिन्न डेटा एक उत्साहजनक संकेत हैं।
ट्रैवल प्लेटफॉर्म फ़्लाइट मास्टर के अनुसार, घरेलू स्तर पर, चीन की साप्ताहिक उड़ानें 20 अगस्त को समाप्त सप्ताह में पूर्व-कोविड स्तर से 13% ऊपर बढ़ गईं।
अंतर्राष्ट्रीय यात्रा भी बढ़ रही है। ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसी ट्रिप डॉट कॉम ग्रुप लिमिटेड के एक बयान के अनुसार, अक्टूबर में राष्ट्रीय दिवस की छुट्टियों के दौरान विदेशी समूह दौरों के लिए बुकिंग एक महीने पहले 17 अगस्त से तीन गुना से अधिक हो गई – चीन द्वारा प्रतिबंधों में ढील के एक सप्ताह बाद – विदेशी उड़ानों के लिए खोजें एक अलग बयान के अनुसार, अगस्त की शुरुआत में ही 2019 की समान समयावधि पहले ही पार हो चुकी है। अक्टूबर के अंत तक अमेरिका और चीन के बीच उड़ानें मौजूदा स्तर से दोगुनी हो जाएंगी।
चीनी अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन में पूर्ण सुधार रातोरात नहीं आएगा। चार साल के कठोर कोविड प्रतिबंधों के बाद, यात्रा करने के इच्छुक लोगों को कमजोर युआन, सुस्त अर्थव्यवस्था और वीजा जैसे यात्रा दस्तावेज प्राप्त करने में कठिनाई के बीच उच्च लागत का सामना करना पड़ रहा है।
ईंधन की मांग
इसके अलावा, मांग में वृद्धि ईंधन की आपूर्ति बढ़ने से होती है, जिससे बाजार डीजल और जेट ईंधन की कीमतों के झटके के प्रति अधिक संवेदनशील हो जाता है।
एनर्जी एस्पेक्ट्स ने एक नोट में कहा कि चीन की जेट ईंधन की मांग अगस्त से बढ़ने की ओर अग्रसर है, और चौथी तिमाही तक पूर्व-कोविड स्तर पर वापस आ सकती है। वैश्विक स्तर पर, जबकि मांग पहले छह महीनों से वर्ष के उत्तरार्ध में प्रतिदिन औसतन 200,000 बैरल बढ़ने वाली है, महामारी-पूर्व स्तर पर वापसी केवल 2024 के मध्य तक ही होगी। रिस्टैड एनर्जी में तेल व्यापार/डाउनस्ट्रीम समाधान के प्रमुख मुकेश सहदेव ने कहा।
तेल बाज़ार में डीजल और जेट ईंधन जैसे तथाकथित मध्य-आसुत ईंधन की कमी हो रही है। वैश्विक रिफाइनरी प्रणाली के कारण प्रमुख तेल केंद्रों पर भंडार कम हो गया है, जिस पर हाल के वर्षों में कटौती और क्षमता बंद होने का दबाव है।
रिस्टैड के सहदेव ने कहा कि सितंबर और अक्टूबर के दौरान उत्तरी अमेरिका और यूरोप में अधिक रिफाइनरी रखरखाव कार्य आगे है, जिसका अर्थ है कि ये ईंधन आपूर्ति और कम हो सकती है।
उन्होंने कहा, ”फिलहाल तेल उत्पादों की आपूर्ति का जोखिम मजबूत है।” उन्होंने कहा कि जेट ईंधन की कीमतें सितंबर में चरम पर पहुंच सकती हैं, जिससे उबरने वाली एयरलाइंस पर दबाव पड़ेगा।
ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस के वरिष्ठ विमानन विश्लेषक टिम बैचस ने कहा कि बढ़ते ईंधन बिल से एयरलाइंस को ईंधन अधिभार हटाकर या पेश करके अपनी लागत का कुछ हिस्सा ग्राहकों पर डालने के लिए प्रेरित किया जा सकता है। उन्होंने कहा, इससे यात्रा की मांग भी कम हो सकती है, खासकर एशिया में, जहां उपभोक्ता पहले से ही अधिक महंगे टिकटों के लिए भुगतान कर रहे हैं।
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